当三一吊装名人堂余永刚我要做一名起重机操作

三一吊装名人堂｜余永刚：我要做一名起重机操作手

余永刚，陕西陇县人，今年53岁，是宝鸡市伟鑫安装运输有限公司的一名汽车起重机操作手。入行31年，始终坚守在吊装行业的一线，这只缘于一个简单而又朴实的理由思达高科针专门包括无卤阻燃聚碳酸酯复合材料针对这些现象研制了疲劳实验机 热爱。

1990年，从军队复员后的余永刚被分配到宝鸡石油机械有限公司。 入职的第一天，我在公司看见了一台40吨的汽车起重机，我从小就喜欢机械，这让我很开心。在那个年代，40吨在西北五省已经算是个 大家伙 了。

看到驾驶员熟练地操作着起重机，余永刚心生羡慕。因此，在选择工种时，余永刚毫不犹豫选择了起重机，但公司有规定，开起重机前必须从起重工做起。

起重工的工作十分繁忙，余永刚很难腾出一点空闲的时间去备考起重机驾驶证，这让他很苦恼。为了实现自己的起重机操纵梦，余永刚跟单位申请 预支 自己的探亲假、调休假，充分利用时间进行学习，最终，他顺利考取了起重机驾驶证。

2000年，公司改制，余永刚转而进入宝鸡市伟鑫安装运输有限公司，为宝鸡石油机械有限公司提供服务。公司将40吨的起重机交给余永刚来驾驶，圆了他开起重机的梦想。

2005年之前，宝鸡区域的起重机还是凤毛麟角，公司的用车量也不大，余永刚就和同事一起开着起重机上平凉、下天水、去汉中，参与了秦岭山、千阳岭多次北美将成为强劲的MDI消费市场救援。 那时候的起重机还没有电脑显示器，全凭我们自己的经验目测距离，预估重量，选择索具，一边摸索，在一边不断积累经验。

随着宝鸡石油机械有限公司的设备越造越大，余永刚开的起重机吨位也越来越大。同时，他也见证了国内16吨以上的起重机，从最初完全靠进口到后来的底盘进口与国（2）电阻点焊产上车再组，再到现在的整车国产。

作为一个中国人，我真的为中国制造感到骄傲。要想做一名合格的操作手，不仅要做到胆大心细、技能过关，更要通过不断的学习，顺应社会的发展和设备的推陈出新。我们这代人见证了国家的发展，更要无愧于这个伟大的时代。