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为地铁线铺路南京绘制地下立体透视图万芳

发布时间:2020-02-14 12:17:48 阅读: 来源:旅居车厂家

为地铁线铺路 南京绘制地下立体透视图

即将开工的地铁2号线一路上会遇到怎样的地质险境,空洞、含水层抑或是断裂层。不久的将来,这一切都能像动画一样,清楚地显示在电脑屏幕上。日前,中国地质调查局与南京市政府签署了合作开展“南京城市地质调查”项目协议书,标志着南京全面启动城市地质调查和建立三维立体地质数据库的工作。

南京争取到地质调查名额

据悉,中国地质调查局分别与北京、上海、杭州等6个试点城市合作进行地质调查,南京是最后一个争取到这个合作项目的城市,但是南京在6座城市的评估中却是得分最高的城市。中国地质调查局副局长张洪涛笑称,“南京跟我个人、跟我们地质工作者有着非常密切的感情上的联系,南京是中国最早的国家级地质调查机构所在地,过去叫做中央地质调查所。南京也是我国第一代地质大师成长的摇篮,我觉得南京还是现当代的地质工作者出成果的一个福地。”

计划2008年完成调查项目

据介绍,作为该项目牵头单位的南京市规划局,目前已建成了一套完整的平面地质数据库,包括地形地貌等,但这些主要是地表的一些数据,地下的数据比较缺乏,比方说地质情况、管线埋设情况等等。这次启动的地质调查项目,将在充分利用、整合已有地质资料和成果的基础上,综合运用地质、地球化学、遥感、地球物理、钻探和信息技术与方法,查明南京的三维地质结构、地下空间资源、主要地质灾害及工程地质基础、水土体地球化学背景及污染状况,评价南京市环境质量及环境容量,建立三维可视化地学信息管理与服务系统,实现全市地学数据的一体化管理和可视化表现,为城市规划、建设与管理提供基础数据。据了解,整个调查工作将持续3年,计划于2008年完成,总投资3300万元,其中国家投资1100万元,南京市投资2200万元。

新城是重点调查区

地质调查是城市建设的基础工作,它不仅可以帮助我们在搞工程建设时避开地质灾害,还可以帮我们选择生活垃圾处置场地,选择用无污染的土地来开发农业生产。据悉,南京这次将重点查明三个新城区以及沿江地区的地质情况。

避开地质性灾害是世界性难题,本次南京城市地质调查将按照“解剖区、重点调查区、一般区”的平面分区原则进行,重点查明浦口新市区中心区和火车南站两个解剖区以及长江南京段带状区域(包括主城、东山、仙林和江北浦口新市区、南部板桥、桥林、滨江区及北部化工园、玉带、龙潭区)松散层三维工程地质结构,进行城市地下空间资源区划、河西新城地面不均匀沉降、秦淮河古河道变迁等方面的专项调查,最终实现成果的数字化、三维可视化与网络化社会共享。

除了对工程建设上的帮助外,地质调查还可以针对城市生活垃圾及危险废弃物处置场地选址、城市地质灾害和旅游地质资源的开发利用等紧迫的环境与资源问题开展专项调查。今后还将对南京郊县农村的土壤情况进行调查,污染的地方可以避开不种粮,反之,可以把农业放到土壤条件好的地方开发。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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