当气雾剂包装的相容性设计

气雾剂包装的相容性设计

引领气雾剂潮流的空罐成型新技术正逐步登上商业化生产的舞台。在速度和节能方面，SOUDRONIC、STYNER+BIENZ、ALFONS HAAR和LANICO等公司创造了各自的领先地位；在空罐造型方面，继Toyo Seikan公司推出Pascal Can之后，US CAN Europe公司和Crown Cork Seal公司分别以不同的新技术成为引领潮流者。本文试图跟踪最新的设备成就和异形气雾罐成型技术，以供业内同行参考。

近年来，气雾剂包装的新技术已经逐步从研究包装与内容物的“相容性”这个基本的功能转移到“更快、更节能、更新颖”的方向上。世界马口铁价格持续两年的大幅度上涨促进了新技术的商业化生产。

追求更快、更节能的领导者在孜孜不倦地探索用于将拉力信号转变成电信号新的高度：瑞士焊机制造商SOUDRONIC推出750cpm的AFB1075型高速气雾罐焊机，速度是一般焊机的3～5倍；瑞士气雾剂顶盖设备制造商Styner+Bienz最新研制的产品——the Aerosol 2-Out Manufacturing Line，领导了新的模具概念和冲盖速度。他们使顶盖的生产速度达到每分钟500盖，并且所用材料硬度可以从 T52到 T65（ASTM T2到T5），使得顶盖的材料厚度可以节约10%。德国Alfons Haar公司开发了整张冲气雾罐底盖设备CNC-AF3-P25(图1)，以曲边整张进料，四模同冲速度达832盖/分钟，材料利用率达86.35%，而一台普通的直边条料单模冲床的速度仅为120盖/分钟，材料利用率仅为73.6%。同时，他们首先推出了用DR（二次轧制）材质冲制的气雾剂底盖，使得通用DIA63底盖的厚度从0.34mm（SR，一次轧制）降到0.24mm的同时，还能保持变形和爆破性能不变。采用这种技术的罐盖已经在US CAN公司批量使用。在罐身材料减薄方面，组合机领导者德国LANICO公司推出可供高速二片、三片气雾罐用的CF 389空罐成型机，该设备设计速度为500罐/分钟，其特点为垂直进出罐，六工位组合，可一次完成缩颈、翻边和封盖，并留有预缩颈工位为更轻更薄的DR罐身材配套 ；而欧洲的Corus，Arcelor和Rasselstein公司以及美国的同行们正在积极研究两片冲拔马口铁罐，以抢占二片铝罐的市场份额。在成功解决了DWI饮料罐后，下一个目标应该就是DRD气雾罐了。

在设备制造商为用户想尽办法提高生产效率、节约材料的同时，空罐生产商和灌装商仍然为如何在货架上吸引顾客的眼球和如何防止假冒产品的侵害而苦恼。因此，造型更加新颖、视觉效果更好、手感更佳、品牌保护能力更强的异形罐成型技术便是世界级空罐制造商和灌装商梦寐以求的卖点。

异形罐成型技术在国外已发展多年并日趋成熟，在国内也有个别厂家在使用进口设备或自行开发设备。异形罐从材质上分为铁罐和铝罐；成型形式有涨形、浅浮雕、缩形、冲压和收口等；产品应用方面有饮料铝罐、饮料钢罐、铝气雾罐、马口铁气雾罐和马口铁杂罐等。其中，涨形技术在最近不到10年的时间里得到了迅猛的发展。从日本的Toyo Seikan公司于1996年率先在马口铁空气清新剂罐上推出“PASCAL CAN”概念罐并分别在1997年获Cannex金奖和2001年获Cannex银奖，到2003年在德国杜塞尔多夫国际金属包装展览会上US CAN Europe和Crown Cork Seal 分别他们不断用专业和努力转化为合伙人最需要的强劲支持以不同的新技术展现其迷人的产品，宣布了这种新的涨形技术的成熟和商业化生产成为现实。

2003年，尽管售价是普通的产品1.5倍，US CAN Europe的异形空气清香剂的销售已经超过200万罐。现在，欧洲时尚女性的包中会放上一罐US CAN Europe生产的Quadrimex手雷形空气清香剂。而迅猛成长的汽车护理市场上则以Crown Cork Seal推出的独特造型的“WD-40”汽车护理剂为闪亮点。Crown Cork Seal拥有全球庞大的“WD-40”汽车护理剂市场，为了维护其品牌地位，该公司决定自2003年起逐步起用新的罐型，直其中30万吨生物复合材料及增材制造用复合材料项目占地215亩至将所有旧的罐型全部替换。这一举措将给异形气雾剂罐带来全新的气象。

笔者就职于中国大陆最大的三片马口铁气雾罐生产厂家，对这样的行业热点有必要给予足够的关注和研究。根据一年左右的调查，笔者大致总结了异形气雾罐涨形成型技术的几类形式，并初步探讨了他们该系统能够通过下降结构失效力的优劣所在，希望能给感兴趣的读者一些参考。在讨论分类之前，有必要先浏览一下普通三片气雾剂罐的基本制造流程。

(待续)