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【新闻】云南腾冲驼峰机场项目屋面网架工程已开吊偃师

发布时间:2020-10-18 18:02:13 阅读: 来源:旅居车厂家

3月6日,由中建钢构负责施工的云南腾冲机场屋面网架部分第一榀网架按预定计划缓缓吊起,精确落位,顺利开吊。此次网架开吊,是继2015年12月25日主体钢结构封顶后的又一重大工期节点,标志着项目钢结构施工正式进入大干快上时期。

本工程新建T2航站楼由2层、局部3层构成,分别为到达层、出发层以及局部近视机位候机厅,项目总建筑面积约2.3万㎡,钢结构总用钢量约计1385吨。主体结构为钢骨混凝土结构,屋面为螺栓球/焊接球+无缝钢管网架结构,网架上下弦高2.5m,上弦标高最大约19.350m,下弦标高14.5m,屋面网架主要通过柱顶类似“黄金树”的杆件支撑,屋面投影面积约14000㎡。项目地处祖国西南多山地带,网架安装面临工期紧、场地狭小且相关资源匮乏的压力,无法采用顶升、滑移等施工方法,多方案对比后最终采用汽车吊配合塔吊分片吊装,后浇带等部分位置嵌补的施工方案。

据悉,云南腾冲机场新建T2航站楼位于滇西地区,距腾冲县三桥广场约11.5千米,是云南继昆明、丽江、版纳之后旅客吞吐量排名第四的机场,也是省内通航时间最短的机场,是云南乃至全国发展最快和最具发展潜力的支线机场之一。近期腾冲机场规划目标:到2020年,年旅客吞吐量达220万人次以上,建成中型国际机场;远期目标:到2040年,年旅客吞吐量达450万人次以上,完成国际航空港建设。

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