马来西亚飞机维修保养记录证明残骸属于MH370
发布时间:2020-03-23 10:41:53
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巴黎共和国副检察官塞尔日·马科维亚克(SergeMackowiak)8月5日晚在巴黎宣布,从技术特征来看,可“强有力地推断”不久前在法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自2014年3月8日失联的马航MH370航班。中新社发龙剑武摄
视频:澳大利亚总理称有责任继续搜寻MH370来源:央视新闻
中新网8月6日电据美联社报道,马来西亚官员于当地时间6日发表声明称,在审查了马航客机的维修保养记录后认为,该维修保养记录证明了此前在留尼汪岛发现的襟副翼属于马航MH370航班。
报道称,北京时间6日凌晨,马来西亚总理纳吉布宣布,专家证实在印度洋法属留尼汪岛发现的波音777客机襟副翼残骸属于马航MH370客机。法国巴黎共和国副检察官马科维亚克同一时间则谨慎表态称,可以确认残骸来自波音777客机,且与马航提供的技术数据有很多共性,因此残骸有“很大可能”来自马航MH370,但得出最终鉴定结果还需进一步的分析;法警方将“尽快”对一个在留尼汪岛上发现的行李箱的残片进行检测。
报道指出,法属留尼旺群岛的海滩清洁人员7月29日无意中发现一片长约2米、宽约1米的物体,疑似失踪飞机的襟副翼。
为了调查残骸是否来自MH370客机,8月1日,法航飞机把残骸从留尼汪岛运至巴黎。在当地警卫的护送下,残骸被送往法国南部城市图卢兹附近的国防部实验室。
马来西亚及中美法等多国专家,早前在法国图卢兹空难实验室,共同鉴定有关襟副翼。
马航MH370航班在2014年3月8日,从马来西亚首都吉隆坡飞往北京途中失去联络,机上载有239名乘客和机组人员,其中153人来自中国。
在马来西亚、澳大利亚、中国和美国等多国联合搜寻下,至今1年多仍未找到这架客机的下落,是航空史上最大的谜团之一。
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