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上天入地轻轨拉动重庆快跑万芳

发布时间:2020-02-14 11:43:49 阅读: 来源:旅居车厂家

上天入地 轻轨拉动重庆快跑

轻轨不仅让重庆更具国际化都市气质,也成为了每个重庆人出行生活中的重要组成部分 记者 徐元宾 摄

1956年元旦重庆无轨电车通车

乘客在宽敞的轻轨车厢里欣赏沿途风景 首席记者 钟志兵 摄

2005年6月18日,重庆直辖8周年之际,轻轨二号线正式通车,对于解放碑乃至重庆的交通来说,有着里程碑式的意义,这条国内首条单轨交通线使重庆具有了国际化都市的气质,也成为市民出行的重要交通工具。交通,是经济发展的一个重要载体,目前我市高速公路密度居西部第一,轻轨交通也融入主城,畅通重庆正促使我市经济发展走上 快车道 。

回忆

兴奋的乘客一下涌进车厢

回忆起2005年6月18日,轻轨二号线正式通车那天的情形,秦桂铭至今还记得每一个细节。

经过严格挑选,秦桂铭和另外3位同事被确定为首批驾驶员,通车前一天的晚上,21岁的秦桂铭更是兴奋得一夜未眠。第二天7点半,身穿挺拔制服,秦桂铭登上即将首发的209号列车,仔细检查了车内所有仪器后,平静地驾驶着崭新的列车抵达动物园站候车。

列车出现在车站的那一刻,人群顿时就沸腾了,一个等了很久的梦终于圆了! 秦桂铭说,在王鸿举市长讲话后,他按照指令打开了车厢门, 乘客一下子涌了进来,个个兴奋不已。

轻轨穿梭在城市的美景中

秦桂铭驾驶着列车平稳地驶出动物园站,开始在重庆城里穿梭,时而在半空中俯瞰着繁华的杨家坪步行街,时而钻入地底前行,当从隧道中一跃而出天日重见时,江水伴着城市的美景让全车厢的人都发出 啊 的赞叹声 这是全程13.6公里的轻轨二号线上最美丽的景致。

由于轻轨无法掉头,所以如火车般,有两个机头。一列轻轨需要两名司机,当一个司机驾驶的时候,另一个就担负起开关车门等乘务任务,来回变换。秦桂铭记得,当天有2万人尝鲜轻轨,源源不断的客流让他几乎没有休息时间,驾车来来回回走了六七趟。

规划 交通智能化 看显示屏就知堵不堵

据了解,目前轻轨二号线日运量已从4年前的1万人次增加到目前的11万人次,位居世界同类轻轨线之首。去年11月27日,累计客运量突破1亿人次。

轨道交通建设的发展只是 畅通重庆 发展中的一个缩影。今年9月在渝举行的第十一届中国科协年会上,来自全国各地的院士、专家专门给 畅通重庆 建设支招。在此期间,与重庆市政府结为战略合作伙伴的思科,将协助重庆在3年内打造成为 智能+互联城市 ,交通组织的科学化、智能化,将成为 畅通重庆 建设的新手段。

在 畅通重庆 工程中,思科建议着力打造智能综合网络交通体系,这样能够更有效地改善交通环境;随着重庆的飞速发展,建议进一步将智能交通的规划覆盖到陆路、航空及水运等三个方面,建设公路、铁路、航空、水道、轻轨一体化的智能化交通网络。

3年后,你开车去上班,只要点燃发动机、一看智能交通系统显示屏,便能实时掌握主城交通状况,了解哪里堵哪里不堵,从而选择最通畅便捷的行车路径。 思科系统(中国)网络技术副总裁何达先生接受采访时透露。

纵深 我市轻轨将实现 九线一环

投资者到一个城市的第一印象,就是对交通的直接感受,要是城市不畅通,印象分自然就低了。畅不畅通,至少有两把 尺子 来丈量。一要丈量主城区是否畅通,不断发展的轨道交通已在主城起着不可替代的作用;二要丈量8.2万平方公里的整个重庆腹地是否畅通,而目前,我市高速公路通车里程已超过1200公里。

轨道:将实现 九线一环

2005年,轻轨二号线通车后,准点快捷的轨道交通正式进入山城市民的生活。按照最新的我市轨道交通线路布局,我市将投资1500亿建成主城区轨道交通 九线一环 。其中,线路总长513公里,在城市中心区及商业繁华地区,将在地下运行,城市拓展区则利用高架线方式。

全线设置车站270座,其中枢纽站108座,一般站162座,高架或地面站152座,地下站118座。站点都将尽量靠近客流集中的大型居住区及公园、商业、文化设施、体育场馆、大型影剧场等公共设施,方便市民乘坐,并与其他交通方式如公交、出租、长途等有效接驳。

公路:通车里程长了100倍

解放初期的重庆,公路仅836.5公里,多是标准很低的泥石路。然而,截至目前,我市公路通车里程已超过10万公里,长了不止100倍。 8小时重庆 工程全面建成,重庆最偏远的区县(自治县)到主城的距离,也缩短为8个小时; 二环八射 全面开工,我市高速公路通车里程已超过1200公里。目前,我市高速公路密度已达到1.4公里/百平方公里,居西部第一。

航空:枢纽地位逐渐凸显

解放初期,重庆的机场在白市驿,年旅客吞吐能力不过40多万人。对大多数人而言,坐飞机,几乎是最奢侈的梦。

1990年,新建的重庆江北机场投入使用,截至2008年底,从重庆起飞的航班已通达国内58个城市、国外7个城市和地区,同时江北国际机场年旅客吞吐量突破1100万人次,跻身全国十大机场之列。预计到2015年前,江北机场的年旅客吞吐能力将突破5000万人次。 记者 梁鹏

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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